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隨著諾斯羅普·格魯曼(Northrop全球訂房 Grumma)團隊決定退出美軍新一代教練機(T-X)的競標，將使得T-X競爭者僅剩波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)的團隊。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，諾格公司在前幾日已經放出消息，表示將「慎重考慮」是否要加入成為TX競標案，顯示諾格因為成本考量即將退出。為了參與競標，2015年諾格與英國航太BAE系統(BAE System)公司合組團隊，原型機N400NT在2016年8月亮相。
N400NT與先前研發，但是未量產的F-20虎鯊戰機(Tigershark)外型相似，採用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，由於無法超音速飛行，性能略遜於洛馬與韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）合作的T-50。
報導指出，諾格團隊成員在仔細審查了T-X教練機性能要求和價格標準後認為，這筆教練機獲利不高，不符合公司與股東的利益，因而決定退出。這是繼李奧納多-雷神合作團隊退出後，第二個退出的競標團隊，等於宣告T-X主要競爭者僅剩波音與洛馬的團隊。
舒適旅店業界人士認為，美國新任總統川普上任後一再要求軍火商將生產的戰機降價，壓縮到廠商獲利，因而讓許多軍火商對參與美軍採購案感到猶豫。
1960年代服役的T-38教練機儘管經過性能提升，但是隨著F-22與F-35等第五代戰機相繼服役，T-38早已無法滿足美軍訓練需求。因此美國空軍在2015年提出T-X教練機採購項目需求文件。美軍T-X教練機的初步需求為350架，總採購額上看100億美元(約3100億台幣)，未來總採購數可能達到1100架。
義大利李奥納多（Leonardo）公司研發的M-346，曾試圖以T-100型號與雷神公司參與T-X計畫，也一度積極投入中華民國空軍教練機採購案。不過，國防部長馮世寬去年11月2日在立院表示，先前曾參與在台生產競標的T-50以及M-346，都不能算是「國機國造」，因此都已經出局。空軍下一代教練機將由漢翔公司進行「國機國造」。
▲韓國空軍C-130與T-50教練機參加2014年新加坡航展資料照。（圖／韓國國防部）
下面附上一則新聞讓第一次出國大家了解時事
國王的新衣需要高智商才看得到，市政廣告也有隱藏文字，視力好的人才看得到？曾在花博或圓山站一帶等公預訂飯定車的民眾，相信都看過「台北燈節在花博」的燈箱廣告，看似設計簡約，但如果靠近「臺」這個字仔細一看，下面竟有隱藏文字「白癡智障腦殘畜生民政局」！
PTT上有網友放上兩張照片，第一張為再平常不過的燈會廣告，但鏡頭特寫「臺」這個字，下方竟有小到不能再小的字：「白癡智障腦殘畜生（牲）民政局」。接手此設計案的平實行銷公司鄭衍洲接受《自由時報》採訪時坦承，因設計過程中多次被民政局要求修改，設計師才以此發洩情緒。而該廣告在台北市共有15座，30面公車站牌，刊登日期從1月31日至3月3日，但直到2月都過完了，才有人發現這個紕漏。
▼看似平常的燈箱廣告實則大有玄機。（圖／翻攝網路）
▼台字下方藏有「白癡智障腦殘畜生（牲）民政局」這段文字。（圖／翻攝網路）
在眼尖網友發現並上傳網路後，民政局原以為是後來才被有心人士貼上去，調查後才確認設計師植入，將追究設計公司的民事與刑事責任。鄭衍洲坦承是設計師刻意植入，不會規避該負的刑責，但損失將向原設計師求償。被指改稿太頻繁惹怨的民政局表示，設計過程中確實有提出5次修正要求，當時只看了電子檔，第一次看時並未發現這行字，放大檢查後也只看到粉色小點，看不出是有意義的字。
網友笑稱，能看得出來的網友，視力一定有3.0。另有網友認為，往後市府拿到成品後，要記得放大百倍仔細檢查，以免發生這樣的狀況。
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